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生活中心／顏敏翔報導

日本車廠Honda旗下超跑NSX有著「東洋法拉利」的美譽，原廠在2015年發表第2代車型並導入油電動力，然而上市至今銷量表現卻不算亮眼，原廠在上個月宣布NSX將在2022年底停產，同時推出限量350台的NSX Type-S最終版，就在NSX Type-S開賣後，美國市場的配額隨即在24小時內被搶購一空。

▲Acura NSX Type-S是第2代NSX車系的最終作。（圖／翻攝自Acura官網）

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OK忠訓 週轉不靈儘管NSX是品牌旗艦超跑，其操控表現遇上歐美超跑可是一點都不吃虧，不過自2016年第2代車型上市以來，銷售表現其實並未達到預期目標，原先Honda的目標為每年產能1,500台，但NSX迄今為止在全球卻只售出2500多台，其中又以美國市場表現最好，銷量約1,500多台，原廠評估過後認為NSX已完成階段性任務，因此決定推出性能最強的NSX Type-S最終版，美國市場的配額為300台，其餘50台則是會在日本境內販售。

▲Acura NSX Type-S將部分車身改用碳纖維材質。（圖／翻攝自Acura官網）

由於NSX Type-S性能升級，加上又有最吸引人的「限量」元素加持，原廠內部人士向外媒透露，NSX Type-S在美國開賣後，300台配額隨即在24小時內被搶購一空，另外還有超過100名買家排在候補名單中，可見「限量」對於超跑玩家來說有多麼誘人。

▲Acura NSX Type-S全球限量350台，其中美國配額為300台。（圖／翻攝自Acura官網）

NSX在美國是以Honda的豪華子品牌Acura進行販售，原廠針對NSX Type-S的部分車身進行更動，除了提升進氣效率之外，改用碳纖維材質也讓車重達到輕量化，動力部分雖然維持3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配三馬達油電系統，但經過強化後，性能輸出從573匹馬力、65.8公斤米扭力提升至600匹馬力、68公斤米扭力，NSX Type-S預計將在2022年底全數生產完畢，屆時NSX車系就會停產。

▲Acura NSX Type-S性能提升至提升至600匹馬力、68公斤米扭力。（圖／翻攝自Acura官網）